ウーバーの自動運転車の死亡事故、衝突5.6秒前に検知も歩行者と認識せず、なお補助役のドライバーはスマホに夢中。
2019/11/27(水) 14:28:37.37 通りすがりの株投資情報通
アメリカの配車大手のウーバーが自動運転の試験中に起こした歩行者の死亡事故で、運輸当局は、緊急時の自動ブレーキシステムが作動せず、補助役のドライバーも携帯電話に気を取られていたことが原因とする調査結果を発表しました。
配車大手ウーバーは去年3月、アメリカ西部アリゾナ州で、自動運転の試験中に歩行者をはねる死亡事故を起こし、アメリカのNTSB=国家運輸安全委員会は、全米で初めての自動運転による死亡事故として原因を調査し、19日、その結果を発表しました。
それによりますと、試験車両には、緊急時に自動でブレーキがかかるシステムが備えられていましたが、事故時には作動せず、自動運転システムが衝突の5.6秒前に前方の歩行者を検知していたにもかかわらず、歩行者とは認識していなかったということです。
また試験では、緊急時に備えて補助役のドライバーが運転席に座っていましたが、携帯電話に気を取られて前を見ていなかったとしています。
このため運輸当局では、公道で自動運転の走行試験を実施する企業に対し、改めて安全対策を取りまとめて提出し、定期的に内容を点検するよう求めていて、企業側は対応を迫られることになります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191120/k10012184221000.html
3: 2019/11/27(水) 14:29:26.18 通りすがりの株投資情報通
5.6秒あればなぁ
70: 2019/11/27(水) 14:48:19.91 通りすがりの株投資情報通
>>3
時速80km/hで、約6秒前って?
134: 2019/11/27(水) 15:07:03.06 通りすがりの株投資情報通
>>70
歩行者を回避するには十分な時間だな。
お前の考え通り、スピードが落ちない前提なら120m以上前方の歩行者だ。
距離的にも回避できない方がおかしい。
5: 2019/11/27(水) 14:30:12.30 通りすがりの株投資情報通
でも責任は運転者かぁ
うーん
39: 2019/11/27(水) 14:39:18.64 通りすがりの株投資情報通
>>5
テスト段階なのだからそれで当然
53: 2019/11/27(水) 14:42:03.25 通りすがりの株投資情報通
>>39
そうなればテスターは全部手動で走るやろな
90: 2019/11/27(水) 14:54:25.35 通りすがりの株投資情報通
>>53
ちゃんと見てればいいだけ、アホか
41: 2019/11/27(水) 14:40:10.56 通りすがりの株投資情報通
>>5
日本じゃメーカーに責任いかない法整備してるからな
こんなの普及するわけない
144: 2019/11/27(水) 15:08:23.02 通りすがりの株投資情報通
>>5
当たり前だろう。
Uberはまだ運転者が最後の責任を取る前提でないと自動運転をテストできない。
正直この条件が外れている自動運転車はまだない。
192: 2019/11/27(水) 15:26:35.92 通りすがりの株投資情報通
>>5
そりゃテストでいざという時の為に運転手雇ってんだから当たり前
7: 2019/11/27(水) 14:30:32.79 通りすがりの株投資情報通
カメラの自動認識機能も完璧じゃないんだから100%は不可能だよな
何が原因なのか機械に人と認識されない人間が一定数いる限り
330: 2019/11/27(水) 16:13:49.76 通りすがりの株投資情報通
>>7
今回のは横断歩道でないから人でない
って言う道交法を無視する人の存在を無視した仕様が原因だったはず
488: 2019/11/27(水) 17:49:26.50 通りすがりの株投資情報通
>>7
私だけ自動ドアに認識されないで
他の人について行かないと建物に入れない時が何度もある
505: 2019/11/27(水) 18:18:57.76 通りすがりの株投資情報通
>>488
幽霊乙
8: 2019/11/27(水) 14:31:11.40 通りすがりの株投資情報通
歩行者と認識できなくても動いて近づいてくる障害物なら止まるようにしとけよ
498: 2019/11/27(水) 18:07:03.64 通りすがりの株投資情報通
>>8
だよな。 なんで障害物に突っ込むんだよ。
507: 2019/11/27(水) 18:21:24.89 通りすがりの株投資情報通
>>498
恐らく人や車以外と認識した時点で静止物と見なすのだと思う
静止物の位置は変わらないから「近づいてくる」という判定対象ではないのだろう
560: 2019/11/27(水) 19:35:00.27 通りすがりの株投資情報通
>>8
対向車がいたら止まっちゃうからダメ
22: 2019/11/27(水) 14:34:06.19 通りすがりの株投資情報通
https://i.imgur.com/ADyjcNV.gif
105: 2019/11/27(水) 15:01:08.12 通りすがりの株投資情報通
>>22
轢かれた奴が悪い
のんびり横断しすぎだろ
170: 2019/11/27(水) 15:14:39.80 通りすがりの株投資情報通
>>105
つまりは自動運転様に歩行者ごときが刃向かうんじゃないと
125: 2019/11/27(水) 15:04:29.45 通りすがりの株投資情報通
>>22
スマホ見てるね。
やることないからかなり退屈だろう。
207: 2019/11/27(水) 15:34:24.26 通りすがりの株投資情報通
>>22
これは普通に運転してても見えないな
258: 2019/11/27(水) 15:51:43.68 通りすがりの株投資情報通
>>22
これケータイ弄ってようがいまいが間に合わないだろw
突然目の前に沸いたしw
345: 2019/11/27(水) 16:19:18.58 通りすがりの株投資情報通
>>22
ナトリウム灯あるのになんでこんなに道路暗いんだろう
なんにせよ前方5mも視認できない状態なのに速度出しすぎ
417: 2019/11/27(水) 16:53:18.05 通りすがりの株投資情報通
>>22
の動画とセットで見ると、アメリカの自動運転技術はかなり高いと思えてきますよ。
5.6秒前に「前方になにかある」と判断しているんですから。
ただ最後まで人に分類していなくて、それは車道に人はいない設計だから仕方ないですね。
亡くなった方には気の毒だけど。
32: 2019/11/27(水) 14:36:23.93 通りすがりの株投資情報通
ウーバー「交通違反してる歩行者は人にあらず」
33: 2019/11/27(水) 14:36:50.51 通りすがりの株投資情報通
飯塚式AI採用したのか?
37: 2019/11/27(水) 14:39:05.37 通りすがりの株投資情報通
試験中だから検知できないこともあるだろう。問題は補助ドライバーが役立たずだった事だな。
56: 2019/11/27(水) 14:43:28.20 通りすがりの株投資情報通
>>37
だから、検知はしてるんだよ
判断が跳ね飛ばす前提なんだよ
38: 2019/11/27(水) 14:39:07.70 通りすがりの株投資情報通
自動運転がメジャーになっていくと運転者(?)の責任が希薄化されそうでなんか嫌な気分
44: 2019/11/27(水) 14:40:35.12 通りすがりの株投資情報通
>>38
今の踏み間違いみたいにぜーんぶぼやかされるよ
40: 2019/11/27(水) 14:39:42.98 通りすがりの株投資情報通
これは正直予想できた
まだ手探り状態の自動運転だからいっぱい死ぬだろうなって
42: 2019/11/27(水) 14:40:17.11 通りすがりの株投資情報通
バカAIwww
131: 2019/11/27(水) 15:05:46.13 通りすがりの株投資情報通
>>42
進化し過ぎて人間排除に舵をとったのかもしれない
60: 2019/11/27(水) 14:44:47.18 通りすがりの株投資情報通
飯塚幸三「メーカーには安全な車を作って欲しい」
67: 2019/11/27(水) 14:47:15.70 通りすがりの株投資情報通
下級国民だと判断したんだろ
71: 2019/11/27(水) 14:48:28.33 通りすがりの株投資情報通
当たり屋が実用化を心待ちにしているよ
自転車の前輪でも引っ掛けて軽く倒れれば良い
簡単に小遣い稼ぎが出来る
88: 2019/11/27(水) 14:53:58.48 通りすがりの株投資情報通
自動運転()
AI()
寝てても運転してくれて無事故、
万一事故起こしてもメーカーの責任になるぐらいじゃないと
自動運転社会なんて絶対来ない
147: 2019/11/27(水) 15:08:57.71 通りすがりの株投資情報通
最初は、こうやって犠牲をだしつつ、安全性を高めていくのが技術
154: 2019/11/27(水) 15:10:25.33 通りすがりの株投資情報通
歩行者と認識してなくても減速したり避けたりしなきゃダメだろ
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