アンテナショップ勤務を指示されたJALのCAが激怒、「コンパニオンでもさせるつもりか、なぜ手当が出ない」
1: 2020/11/02(月) 14:51:50.43 通りすがりの株投資情報通
「便数激減で、大半のCA(客室乗務員)は乗務手当がほぼゼロの状態。そこにきて、慣れない仕事に配置換えして手当も支払わないなんて……」
不満の声を上げるのは、JALの現役CAだ。JALは11月から、新事業「ふるさと応援隊」を始めると発表した。
長引くコロナ禍で、同社の国際線は約88%の減便となっている。そのせいで余剰人員となったCAに、乗務以外の仕事を割り当てる苦肉の策だ。
具体的には何をするのか。JAL幹部が言う。
「全社で約6000人のCAのうち約1000人に、月に数日は客室乗務をしてもらいながら、残りの日は全国の観光地のイベントの手伝い、特産品PRなどに携わってもらう予定です」
この唐突な配置転換策にJAL社内でブーイングが広がっている。理由のひとつは、業務内容がはっきりしないことだ。同社中堅社員が話す。
「ANAが10月7日に『賃金3割カット』を発表したのを見て、『ウチもコロナ対策を出さないと』と、生煮えのまま焦って発表した施策なんです。アンテナショップで働くという話も出ていますが、販売のプロでもないCAをいきなり現場に投入して、効果が上がるとは思えない。コンパニオンをさせるつもりか、という声すらある」
もうひとつ不満を招いているのが、冒頭のCAも述べた通り、馴染みの薄い地方に派遣され、全く新しい仕事を割り当てられるのに、手当などは支給されないこと。彼女らの窮状はまったく改善しないのだ。
いまCAの懐事情は極めて厳しい。コロナ前には東京五輪に備えた国際線増便で、月収30万円を超えるのが普通だったが、現在はほぼ基本給のみが支払われている状態だ。
「若手は手取り15万円ほどで、最低賃金並みです。パイロットには、コロナ禍でも30万円以上の給与が保障されているのに」(冒頭のCA)
別のCAも、今回の新事業について「家賃を払うのにも苦労している最中、タダ働き同然の仕打ちでがっかり」と肩を落とす。コロナは、女性の「憧れの職業」をも徐々に破壊している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/266d1d02bfd3fe6c04b8d902dd135a4e3a70f11d
31: 2020/11/02(月) 14:59:37.32 通りすがりの株投資情報通
アンテナショップて何よ
232: 2020/11/02(月) 15:39:32.53 通りすがりの株投資情報通
>>31
駅とか都心のイベントスペースで地域の物産展やるやつよ
3: 2020/11/02(月) 14:53:12.33 通りすがりの株投資情報通
飛ばないCAはただのアンテナショップ店員だ
9: 2020/11/02(月) 14:55:15.19 通りすがりの株投資情報通
>>3
座布団没収
4: 2020/11/02(月) 14:53:35.83 通りすがりの株投資情報通
だって仕事ないんだからしゃーないやろ
32: 2020/11/02(月) 14:59:39.73 通りすがりの株投資情報通
>>4
だよな
610: 2020/11/02(月) 16:56:22.44 通りすがりの株投資情報通
>>4
結局これだよな
本来業務がないなりになんとか給料だそうと頑張ってるのに、あれは嫌これも嫌
じゃあどうやって稼ぐんだよっていう
5: 2020/11/02(月) 14:54:36.30 通りすがりの株投資情報通
安すぎてビビった
>「若手は手取り15万円ほどで、最低賃金並みです。パイロットには、コロナ禍でも30万円以上の給与が保障されているのに」(冒頭のCA)
109: 2020/11/02(月) 15:17:01.80 通りすがりの株投資情報通
>>5
フルで飛んだら倍になるからな
177: 2020/11/02(月) 15:28:58.69 通りすがりの株投資情報通
>>5
初任給ならそんなもんだろ。
308: 2020/11/02(月) 15:53:49.61 通りすがりの株投資情報通
>>5
大手でも何かしら手当て付かないと意外と基本給は低いよ
13: 2020/11/02(月) 14:55:49.05 通りすがりの株投資情報通
リストラされないだけマシ
15: 2020/11/02(月) 14:56:20.83 通りすがりの株投資情報通
>>1
一時帰休またはレイオフにするところを雇用を維持してるだけ恵まれてるんだよ。
CA如きで特権意識振りかざすな。
561: 2020/11/02(月) 16:47:01.26 通りすがりの株投資情報通
>>15
パイロットと整備士は手放せないけど、CAなんて今いるBBAクビにして、需要回復したら若い子入れたほうが顧客ニーズ的にも正解だからなあ。
576: 2020/11/02(月) 16:50:31.87 通りすがりの株投資情報通
>>15
これな
給食のおばちゃんやからアレ
24: 2020/11/02(月) 14:58:31.56 通りすがりの株投資情報通
ANAよりマシと思うしかない
211: 2020/11/02(月) 15:35:27.98 通りすがりの株投資情報通
>>24
同じというかもっとひどくね?
174: 2020/11/02(月) 15:28:49.76 通りすがりの株投資情報通
そりゃな、五輪需要にも合わせて本来くるはずの大量のインバウンドに対応すべく従業員も増やしてたと思うけど、それが今や海外旅行者はほぼゼロだもんな。
まじで大変だと思う。
182: 2020/11/02(月) 15:29:55.50 通りすがりの株投資情報通
JALって、一度つぶれても、税金で助けてもらってるから甘甘だな。
189: 2020/11/02(月) 15:30:57.89 通りすがりの株投資情報通
なんか勘違いしてるわ。
辞めろって言われてるんだから、文句言うなら辞めればいいだけ。
秘書専用の派遣とかあるからそっち行けば?
191: 2020/11/02(月) 15:31:47.21 通りすがりの株投資情報通
CAは無線使えるし、立ち仕事も慣れてる
お辞儀も丁寧だから交通誘導員にすぐなれるよ
222: 2020/11/02(月) 15:37:25.26 通りすがりの株投資情報通
すげー時代になったな
225: 2020/11/02(月) 15:37:53.59 通りすがりの株投資情報通
かわいそー
でも、自己責任だとは思う
240: 2020/11/02(月) 15:41:11.61 通りすがりの株投資情報通
航空の仕事実感したいなら中古でエアマネージメント買って遊ぶしかないわ
それほどこの業界に携わるのはもう無理ってこと
きっぱり忘れて新たな世界に転職したほうがいいと思うぞ
247: 2020/11/02(月) 15:42:52.16 通りすがりの株投資情報通
あんたらが見下してるオッサンヒラリーマンの悲哀を少しは味わってみろ
253: 2020/11/02(月) 15:43:34.24 通りすがりの株投資情報通
JAL上期2000億の赤字だぞ
クビにならんだけマシだろ贅沢言うな
266: 2020/11/02(月) 15:46:36.55 通りすがりの株投資情報通
嫌だろ?
それが狙いだよ、自主的に辞めて欲しいんだよw
273: 2020/11/02(月) 15:47:37.78 通りすがりの株投資情報通
アテンションプリーズから
アンテナショップへリースされるのか
281: 2020/11/02(月) 15:49:14.07 通りすがりの株投資情報通
まあ、何をするか自分等で考えて提案したらいいじゃないか。w
出向させられるよりはマシなんじゃない?
291: 2020/11/02(月) 15:50:23.65 通りすがりの株投資情報通
CAが派遣されるのに何故パイロットは派遣されないのか?
305: 2020/11/02(月) 15:53:36.87 通りすがりの株投資情報通
>>291
パイロットは貴重なので温存
320: 2020/11/02(月) 15:55:22.99 通りすがりの株投資情報通
>>305
温存するのはCAも同じだろう?
パイロットもCAと同じく暇してるなら、CAと同じように派遣されて然るべき
304: 2020/11/02(月) 15:53:32.33 通りすがりの株投資情報通
CAに一番向いてそうなのが外国人観光客相手の仕事だけど
それが全くいないからな
307: 2020/11/02(月) 15:53:48.97 通りすがりの株投資情報通
仕事あるだけよい
クビにもならず
ぜいたく言うな
派遣やってみろ
309: 2020/11/02(月) 15:53:50.95 通りすがりの株投資情報通
CAよりも株主の方が悲惨だろ
311: 2020/11/02(月) 15:54:07.55 通りすがりの株投資情報通
副業してよいて通達来てるみたいね
JALも
330: 2020/11/02(月) 15:56:34.94 通りすがりの株投資情報通
>>311
見た目もよく、客をもてなす技術あるんだからユーチューバーやればいけるんじゃねと思う
322: 2020/11/02(月) 15:55:48.63 通りすがりの株投資情報通
贅沢だなあ。
このアンテナショップへの出向だって無理矢理席を作ったんじゃないのか。
シワ寄せにパート店員のおばちゃんは良くて無期限休職、悪くてクビ。
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